Neta og Lijin tækni þróa sameiginlega „stærsta“ innspýtingarvél heimsins

Plast-inndæling-vél-vél-329-4307

Naita og Lijin tækni munu sameiginlega þróa 20.000 tonna innspýtingarmótunarvél, sem búist er við að muni draga úr framleiðslutíma bifreiðar undirvagns frá 1-2 klukkustundum í 1-2 mínútur.

Vopnakapphlaupið í rafbifreið (EV) iðnaði Kína nær til stórra sprautu mótaðra ökutækja.

Neita, vörumerki Hozon Automobile, tilkynnti í dag að það skrifaði undir stefnumótandi samstarfssamning við Lijin Technology, fullkominn framleiðanda sprautu mótunarvélar sem skráður var í kauphöllinni í Hong Kong, 15. desember til að þróa sameiginlega 20.000 tonna sprautu mótunarbúnað.

Þessi búnaður verður sá öflugasti á sínu sviði í heiminum og fer fram úr 12.000 tonna sprautu mótunarvélum sem nú eru notaðar af XPENG Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) og 9.000 tonna sprautu mótunarvél AITO undir þrýstingi. Neta sagði, sem og 7.200 tonna sprautu mótunarvélin sem Zeekr notaði.

Neta sagði að búnaðurinn muni nota samþætta innspýtingarmótunartækni fyrir stærri hluta, þar á meðal undirvagn B-flokks bíla, sem gerir kleift að framleiða hjólabretti undirvagn á 1-2 mínútum.

Neta mun einnig eignast nokkrar stórfelldar sprautu mótunarvélar frá Lijin tækni og mynda sameiginlegt verkefni til að byggja upp sprautu mótun sýningarframleiðslustöð í Anhui héraði í austurhluta Kína.

Fréttatilkynningar Neta -tilkynninga um að samþættur innspýtingarmótunarbúnaður getur sameinað einstaka íhluti, fækkað verulega fjölda hluta í ökutæki og lækkað framleiðslukostnað miðað við hefðbundnar framleiðsluaðferðir.

Neta sagði að tæknin gæti dregið úr framleiðslutíma ökutækja frá hefðbundnum 1-2 klukkustundum í 1-2 mínútur og einnig hjálpað til við að draga úr þyngd ökutækja og bæta þægindi ökutækja.

Neta sagði að stofnun 20.000 tonna sprautu mótunarverksmiðju væri mikilvæg til að draga úr kostnaði og muni hjálpa fyrirtækinu að ná markmiði sínu að selja meira en 1 milljón ökutæki um allan heim árið 2026.

Neta var stofnað í október 2014 og sendi frá sér fyrstu gerð sína í nóvember 2018 og varð einn af fyrstu nýju bílaframleiðendum í Kína.

Fyrr á þessu ári sagðist fyrirtækið ætla að fara inn á markaðinn í meira en 50 löndum og svæðum árið 2024 og hyggst selja 100.000 einingar erlendis á næsta ári.

Hinn 30. október sagðist Neta miða að því að verða alþjóðlegt hátæknifyrirtæki með 1 milljón ökutæki á heimsvísu árið 2026.

Samkvæmt fyrirtækinu er Lijin Technology stærsti framleiðandi sprautuvélar í heimi, með meira en 50% markaðshlutdeild á meginlandi Kína.

Sem stendur hafa margir kínverskir rafknúnar framleiðendur kynnt stórar stungulyf. Xpeng Motors notar 7.000 tonna sprautu mótunarvél og 12.000 tonna sprautu mótunarvél til að framleiða að framan og aftan bíla í Guangzhou verksmiðjunni. X9.

Cnevpost heimsótti verksmiðjuna fyrr í þessum mánuði og sá tvær stórar sprautu mótunarvélar og komst einnig að því að Xpeng Motors mun hefja framleiðslu á nýrri 16.000 tonna sprautu mótunarvél um miðjan janúar.

 


Post Time: Apr-25-2024

Skildu skilaboðin þín

Skildu skilaboðin þín