Naita og Lijin Technology munu í sameiningu þróa 20.000 tonna afkastagetu sprautumótunarvél, sem gert er ráð fyrir að dragi úr framleiðslutíma bifreiðar undirvagns úr 1-2 klukkustundum í 1-2 mínútur.
Vopnakapphlaupið í rafknúnum ökutækjum (EV) í Kína nær til stórra sprautumótaðra farartækja.
Neita, vörumerki Hozon Automobile, tilkynnti í dag að það undirritaði stefnumótandi samstarfssamning við Lijin Technology, heildarframleiðanda sprautumótunarvéla sem skráð er í kauphöllinni í Hong Kong, þann 15. desember til að þróa sameiginlega 20.000 tonna sprautumótunarbúnað.
Þessi búnaður verður sá öflugasti á sínu sviði í heiminum og mun fara fram úr 12.000 tonna sprautumótunarvélum sem Xpeng Motors (NYSE: XPEV), Tesla (NASDAQ: TSLA) og 9.000 tonna sprautumótunarvél Aito notar nú undir þrýstingi. Neta sagði, sem og 7.200 tonna sprautumótunarvél sem Zeekr notar.
Neta sagði að búnaðurinn muni nota samþætta sprautumótunartækni fyrir stærri hluta, þar á meðal undirvagn B-flokks bíla, sem gerir kleift að framleiða hjólabrettaundirvagn á 1-2 mínútum.
Neta mun einnig eignast nokkrar stórar sprautumótunarvélar frá Lijin Technology og mynda sameiginlegt verkefni til að byggja upp sýningarstöð fyrir sprautumótun í Anhui héraði í austurhluta Kína.
Í fréttatilkynningu Neta er bent á að samþættur sprautumótunarbúnaður geti sameinað einstaka íhluti, fækkað umtalsvert fjölda hluta í farartæki og lækkað framleiðslukostnað miðað við hefðbundnar framleiðsluaðferðir.
Neta sagði að tæknin gæti dregið úr framleiðslutíma ökutækja undirvagns úr hefðbundnum 1-2 klukkustundum í 1-2 mínútur, og einnig hjálpað til við að draga úr þyngd ökutækis og bæta þægindi ökutækja.
Neta sagði að stofnun 20.000 tonna sprautumótunarverksmiðju væri mikilvæg til að draga úr kostnaði og muni hjálpa fyrirtækinu að ná markmiði sínu um að selja meira en 1 milljón bíla um allan heim árið 2026.
Netta var stofnað í október 2014 og gaf út sína fyrstu gerð í nóvember 2018 og varð þar með einn af fyrstu nýju bílaframleiðendunum í Kína.
Fyrr á þessu ári sagðist fyrirtækið ætla að koma inn á markaðinn í meira en 50 löndum og svæðum fyrir árið 2024 og ætlar að selja 100.000 einingar erlendis á næsta ári.
Þann 30. október sagði Neta að það stefni að því að verða alþjóðlegt hátæknifyrirtæki með sölu á 1 milljón bíla á heimsvísu árið 2026.
Samkvæmt fyrirtækinu er Lijin Technology stærsti framleiðandi sprautumótunarvéla í heimi, með meira en 50% markaðshlutdeild á meginlandi Kína.
Sem stendur hafa margir kínverskir rafbílaframleiðendur kynnt stórfelldar innspýtingarvélar. Xpeng Motors notar 7.000 tonna sprautumótunarvél og 12.000 tonna sprautumótunarvél til að framleiða fram- og afturhluta bíla í verksmiðju sinni í Guangzhou. X9.
CnEVPost heimsótti verksmiðjuna fyrr í þessum mánuði og sá þar tvær stórar sprautumótunarvélar og frétti einnig að Xpeng Motors mun hefja framleiðslu á nýrri 16.000 tonna sprautumótunarvél um miðjan janúar.
Birtingartími: 25. apríl 2024